La aplicación de GNSS en el monitoreo de deformaciones y desplazamiento de pendientes y puentes

 

Desde hace mucho tiempo, las zonas montañosas de nuestro país se ven afectadas negativamente por desastres geológicos de laderas. Actualmente, el método de monitoreo común es el monitoreo óptico, que requiere medición manual y tiene poca eficiencia y rendimiento en tiempo real. El nuevo tipo de sistema de seguimiento automatizado (GNSS) ha resuelto eficazmente este problema. Los GNSS tienen un papel vital en el monitoreo de la deformación por desplazamiento, no solo pueden mejorar la eficiencia del monitoreo, también pueden mejorar la estabilidad del trabajo en cualquier clima, los bajos requisitos para la estructura del puente y la topografía de la pendiente. Mientras tanto, sus datos de alta precisión y sus capacidades de transmisión y análisis en tiempo real también brindan un importante soporte técnico para captar rápidamente los cambios en el desplazamiento de pendientes y garantizar la seguridad.

Breve introducción del producto

El sistema de medición de desplazamiento remoto GPS JMBD-1050 es una nueva generación de sistema de medición de desplazamiento remoto GPS (sistema completo) lanzado con chips SoC de alto rendimiento y alta precisión. Admite posicionamiento de alta precisión con múltiples frecuencias en todo el sistema, y ​​sus señales admiten señales satelitales del Beidou BDS B1/B2 de China, el GPS L1/L2 de Estados Unidos, el GLONASS L1/L2 de Rusia y el Galileo E1/E5b de Europa. Compuesto por uno o más dispositivos de posicionamiento, el sistema se instala en puntos de monitoreo de proyectos de ingeniería para medir sus desplazamientos horizontales y verticales. Este sistema es un sistema de medición de posición automatizado, desatendido y para todo clima. Se utiliza ampliamente en la medición precisa de cambios de desplazamiento relativo en estructuras en campos de la ingeniería como pendientes, ferrocarriles de alta velocidad, puentes, edificios, minas y represas.